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Trackmachine AL

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L'histoire

L’histoire du Trackmachine est singulière : elle remonte à l’époque où le Velodrome Suisse devait s’équiper de vélos de location.

« Ce n’est pas tout à fait cela », affirme en riant Stefan Christ, Directeur du développement produits de BMC. « Il se trouve que ce projet est survenu au moment de la conception du Trackmachine 01 pour la participation de l’équipe nationale suisse aux Jeux olympiques de Rio. Le Trackmachine 02 le met à la portée de toutes les personnes qui recherchent le meilleur », explique-t-il. Dès ses premiers tours sur les planches en 2015, les compétences des Trackmachine 01 et 02 n’ont pu être remises en question. Stefan cite fièrement les exploits de Stefan Küng et le record de l’heure sur 52,491 km de Rohan Dennis pour attester de la fiabilité du design. « Pour les cyclistes d’Elite, les exigences sont évidemment différentes », explique Stefan, BMC a donc pris deux voies différentes :

« Nous avons vite constaté qu'il existe deux principaux groupes de clients : ceux qui aiment rouler dans un vélodrome et ne font pas de compétition ; et les athlètes qui pratiquent souvent plusieurs disciplines (comme l’omnium), et participent à des compétitions sur les continents du monde entier. » Ces différents besoins ont orienté Stefan vers plus de réglabilité et de simplicité pour les voyages, un prérequis pour le modèle 01. Mais quel que soit le niveau, Stefan est certain du niveau de performance du Trackmachine: « Tous ceux qui roulent sur ce vélo nous disent qu’il est très précis, et qu’il transfère parfaitement la puissance. » Il s’interrompt et regarde sa montre : « Attendez, j’ai une heure de libre là, si on allait au vélodrome, en face, pour l’essayer ? »

En détail

Technologie

01
02
03
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Technologie Vmax
Tige de selle p2p
Pattes arrières ajustables

Technologie Vmax

p2p x subA : La formule pour un cyclisme de haute performance : Position to Perform permet de maximiser le réglage de la position du coureur, tandis que l'innovation subA permet de créer un profil de cadre incroyablement rapide. Faites le calcul. Vmax.

PLUS D’INFORMATIONS

Tige de selle p2p

La tige de selle P2P offre quatre positions de montage du chariot de selle et offre une vaste plage de réglage du recul de selle.

Pattes arrières ajustables

Pattes arrières en acier inoxydable, ajustables et remplaçables.

Caractéristiques Techniques

  • Cadre

    Trackmachine TR02, BSA threaded bottom bracket

  • Fourche

    Aero 02 Carbon, subA Aero Technology

  • Vitesse

    1 Speed Fixed

  • Pédalier

    Miche Advanced Pista, 48T

  • Cassette 

    Miche Pista Steel, 15T

  • Chaine

    Miche Pista, 1/8"

  • Guidon 

    BMC RAB 03, ergo top shape, compact bend

  • Potence 

    BMC RSM 03

  • Tige de selle

    Trackmachine 02 Airfoil post, carbon

  • Selle 

    Velo

  • Moyeux 

    DT Swiss

  • Jantes 

    DT Swiss

  • Pneus 

    Continental Grand Sport Race SL, 23mm

  • Poids

    7.4

TAILLE S M L
Rider Height CM <173 170-185 >183
Top Tube MM (tt) 540 558 580
Wheelbase MM (wb) 956 975 999
Seat Angle (sa) 73.5 73.5 73.5
Seatpost Length MM 320 320 320
Stack MM 490 525 563
Trail MM (trail) 58 58 58
Rear Center MM (rc) 390-420 390-420 390-420
Reach MM (reach) 395 402 413
Head Tube MM (ht) 110 138 178
Head Angle (ha) 73 73 73
BB Drop MM (drop) 50 58 58
Stem Length MM 100 110 120
Seat Tube MM (st) 520 550 585
Stem Angle ±6 ±6 ±6
Post Offset MM 15 15 15
Crank Length MM 165 170 170
Fork Rake MM (fr) 43 43 43
Front Center MM (fc) 577 592 616
Fork Length MM (fl) 364 364 364
Bar Width MM 400 400 420
Bar Reach MM 70 70 70
Bar Drop MM 125 125 125

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